作者: 旻塔 转载自 旅法华人战报(ID:DailyFR)
据法国媒体7月6日报道,法国将于2040年之前禁止燃油车的销售。
图片来源:法新社
根据《费加罗报》(Le Figaro)线上民调,在1万6000名参与调查的民众中,赞成禁售柴油车和汽油车的比例为51.54%,反对者占48.46%。
部分支持者认为,到了2040年,应该可以发展出更完善的大众运输系统,不见得人人都需要拥有自己的车,且届时洁淨车种的价格可能更平易近人,这项政策应该可行。反对者则说,许多法国人现在的购买力承担不起购买新的清洁车种,这一想法太过“乌托邦”。
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法国生态部长Nicolas Hulot将这一作为巴黎气候协定最新承诺一部分的计划称之为“革命性的”。他还表示,法国将在2050年之前成为无碳国家。
目前来看,这一远大目标仍属遥远,法国汽车市场中,混合动力汽车占3.5%,纯电力汽车仅占1.2%。
在计划政策中,较为贫困的家庭将老旧的、污染更为严重的汽车替换为更洁净的汽车可得到政府的财政补助。
本周早期,汽车制造商沃尔沃曾表示,2019年起其所有的新型汽车都将至少包含部分电力能源。
Hulot在讲话中称,虽然具有困难,但他相信包括标志和雷诺在内的法国汽车制造商都将达标。雷诺的Zoe系列电力车目前是欧洲最受欢迎的车型之一。
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法国环境计划的其它目标还包括在2022年之前终止燃煤发电,在2025年之前将核能降至总产量的50%,并终止颁发石油和天然气的勘探执照。
目前一些法国城市正受困于空气污染,其中包括巴黎,其在今年3月份经历了数日的污染高峰。巴黎为此实施了限行,但空气污染在一些区域仍成为重大问题。上个月,一位女士将法国政府告上法庭,称其未能有效治理巴黎的空气污染从而保护她的健康。
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挪威是如今欧洲使用电力车的领袖,其计划在2025年之前实现全电力汽车的普及。同时,荷兰也计划如此,德国和印度则计划在2030年执行类似措施。
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