1862年,美国内战第二年,新英格兰画家伊斯特曼·约翰逊画下了自己在马纳萨斯战役(第一次布尔河战役)中亲眼见证的一幕:一户黑人家庭全家共乘一骑,向北逃亡,他们都是内战中向联邦军队寻求保护的南方逃奴。(《为自由狂奔——逃跑的奴隶》,1862)
埃里克•方纳(Eric Foner) 美国哥伦比亚大学德威特•克林顿历史学讲座教授,当代美国最有影响力的历史学家。方纳教授是美国艺术与科学院院士和英国皇家科学院通讯院士,分别在1993年和2000年当选美国历史学家组织主席和美国历史学会主席。他在美国内战史、重建史、非裔美国人史、政治文化史等领域内著作等身,成就斐然,两度获得象征美国史学界最高荣誉的班克罗夫特奖,一次获得普利策奖。他曾先后在牛津大学、剑桥大学、莫斯科大学、希伯来大学等世界著名大学担任美国史讲座教授,并荣获哥伦比亚大学“伟大教师”的称号。《自由之路:“地下铁路”秘史》是方纳的最新著作,再现了万千逃奴追寻自由的故事。
1839年废奴派印刷品中的木刻版画,表现的是彼得·约翰·李被绑架的故事。李原本是韦斯特切斯特县的自由黑人,被绑架后卖往南方为奴。图中白人男性中,有两位是当时纽约“拐子社”专事黑人买卖的托拜厄斯·布迪诺特和丹尼尔·纳什。(《北方白人绑架北方黑人为奴》,1839)
内战前最著名的逃奴故事之一:来自里士满的奴隶亨利·布朗把自己装在板条箱中,寄往费城的反奴隶制办公室。这幅1851年的石版画表现了手持斧头的詹姆斯·米勒·麦金和打开箱子盖的威廉·斯蒂尔。图中左侧人物可能是印刷工托马斯·辛克莱,右侧为主办女童学校的废奴主义者查尔斯·克利夫兰。(《亨利·布朗从箱子中出来》,1851)
1850年10月17日《全国反奴隶制标准报》上的木刻画,描绘了1850年《逃奴法案》通过后第一个被送回南方为奴的詹姆斯·哈姆雷特站在纽约市政厅前的场景。图中飘扬的旗帜上写着许多美国法律格言,显得与即将被遣送的哈姆雷特格格不入。此图发表时,纽约废奴派已经募集款项将哈姆雷特赎回北方。(《逃奴法案》:被缚的詹姆斯·哈姆雷特,1850)
1862年弗吉尼亚州一家黑奴逃往联邦军队寻求庇护的照片。随着内战的进行,越来越多的奴隶通过前往南部的联邦军队占领区而获得了自由身份,逃往北方的人数锐减。(逃奴涉过拉帕汉诺克河,1862)
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精装内封书影
美国内战前夕,南北关系陷入僵局。自由州与蓄奴州在奴隶制问题上相持不下,与此同时,成千上万的奴隶暗中越过南北分界线——梅森-迪克森线,去追寻自由。在他们所经之路上,有无数不知名的男女帮助他们藏匿行踪、逃脱追捕,把他们送往安全地带,这就是传说中的“地下铁路”。意外的是,自由之都纽约在“地下铁路”中表现得格外沉默。作为南方蓄奴州最重要的贸易对象,纽约到底是通往自由之路,还是奴役之门?历史学家埃里克•方纳发现了一份尘封已久的手稿,从中复原了以纽约为中心、贯穿美国东北部的“地下铁路”地图,从惊心动魄的逃奴故事,到庙堂之上的政治与法庭争端,这不仅是一本“公民抗命”的实录,也让我们窥见了逃奴纷争对美国内战的影响。
1898年,俄亥俄州立大学的历史学教授威尔伯·西伯特出版了史上第一本研究“地下铁路”的专著。西伯特通过采访当时仍然在世的几十名废奴主义者,结合内战时期的报刊和实地寻访,还原了他心目中的“地下铁路”路线。(威尔伯·西伯特“地下铁路路线图”,1898)
《自由之路:“地下铁路”秘史》内页书影,2017年3月出版。
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