惊险！盘旋3个多小时后，这架未载客的飞机总算着陆了

东方网记者了解到，该架飞机属于哈萨克斯坦阿斯塔纳航空，今天早上刚完成大修试飞，航班号为KC1392。根据飞行计划，该航班今天上午10:00从厦门高崎国际机场起飞，计划于今天15:19到达哈萨克斯坦的阿拉木图国际机场。

然而，该航班实际10:29起飞不久便发现飞机右侧起落架有异常情况，随即挂出紧急状态代码7700，厦门机场立即启动应急响应程序，所有救援设备就绪。

发生故障后，该架飞机在厦门以北山区上空盘旋了几十圈。业内人士分析称，航班盘旋主要是为了耗油，以尽可能降低着陆重量。飞机盘旋时间长达近3个小时，高度始终保持在9900英尺左右。

14时许，该航班已经脱离盘旋绕圈状态，朝厦门机场飞去。14时19分，飞机安全降落在厦门高崎国际机场。飞机安全着陆后，哈萨克斯坦阿斯塔纳航空在其官方微博上发布信息：“感谢大家的关心和爱护，详细情况我们将在调查核实后告知大家。”

16时许，哈萨克斯坦阿斯塔纳航空官微再次就KC1392客机在厦门盘旋落地一事发表官方声明。

东方网记者从“飞常准”APP负责人处获悉，该机注册尾号为P4-MAS，为波音757-200飞机。此前曾在南航服役，注册尾号为B-2852，1997年交付新疆航空，机龄接近20年。后在南航服役至2005年，自2006年起在阿斯塔纳航空运营。

航空小知识

Squawk（应答机）是飞机上的自动应答机编号，每次飞行空管都会分配给每架飞机一个编号，飞行员在应答机上输入编号后空管雷达上就能正确显示这架飞机，但是应答机也会预留一些特殊编号，比如7500（劫机），7600（通讯故障），7700（紧急状况）。