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据全国企业破产重整案件信息网显示，华人运通（江苏）技术有限公司（下称“华人运通公司”）于7月1日以其资产不能清偿全部到期债务，但具备重整价值和重整可能性为由，向盐城经济技术开发区人民法院申请重整，并同时申请预重整。盐城经济技术开发区人民法院于8月8日作出决定书，决定受理华人运通公司预重整申请。
公告显示，截至 2024年4月30日，华人运通公司已知到期未能清偿债务已超过该公司资产总额，资产不足以清偿全部债务，已具备破产原因。法院认为，华人运通公司业务涉及新能源整车的研发与生产、自动驾驶、云计算等，所在的新能源汽车行业前景广阔，进行预重整有利于提高企业重整效率，降低企业重整成本，能更充分发挥重整制度挽救困境企业的功能作用，更好地保障债权人的合法权益，且债务人具备预重整价值，符合预重整条件。
资料显示，华人运通公司于2017年9月13日登记设立，注册地址为盐城经济技术开发区东环南路69号，注册资本100000万元，法定代表人、董事长、总经理均为丁磊。股权架构显示，华人运通公司由华人运通控股（上海）有限公司和江苏悦达汽车集团有限公司共同持股，其中华人运通控股（上海）有限公司持股比例80%。
据天眼查显示，高合（青岛）汽车销售服务有限公司因通过登记的住所或经营场所无法联系，被列入经营异常名录。该公司成立于2021年4月，注册资本20亿人民币，法定代表人、董事长兼总经理为丁磊，由高合汽车关联公司华人运通投资有限公司全资持股。此外，上述青岛公司旗下的高合（中山）汽车销售服务有限公司、南昌高合汽车销售服务有限公司南昌红谷滩区分公司也因通过登记的住所或者经营场所无法联系，被列入经营异常名录。
龙年春节复工首日，高合汽车召开内部大会宣布停工停产6个月，要求公司维持低功耗运行，并继续寻找融资，以此度过难关，引发外界关注。丁磊承认，盐城工厂自去年11月起开始停工，公司账户现金流出现枯竭，并表示“高合汽车还有3个月的窗口期”，最短可能也就是一个月。自此，高合汽车开始自救之路。
此后，高合汽车股权遭冻结、被列为被执行人等信息接连传来，高合（青岛）汽车销售服务有限公司目前被执行总金额超过2000万元，华人运通（江苏）技术有限公司则在近期新增4500万元人民币的股权冻结。另外，3月5日，法拉第未来发布公告，以侵犯商业秘密和不正当竞争为由起诉高合汽车及其创始人丁磊。
今年5月，华人运通控股有限公司对内发布关于公司重组期间工作组公告，决定成立重组工作组和联合运营工作组。重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。
值得一提的是，就在重组公告发布同一天，华人运通与iAuto Group Inc.于美国当地时间5月16日正式签署全面战略合作协议。根据协议，iAuto集团将计划投入超过十亿元美元的首轮专项资金，支援华人运通的重组，双方合作的范围包括为履约销售订单而即将恢复的生产的合作，股权重组和并购相关的合作，技术和研发、工程的合作，品牌和海内外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合等。
公开资料显示，iAuto集团核心业务为清洁能源整车及关键零部件的研发、生产、集成销售及营运，具备低温可控核聚变技术、超级驱动系统（具备比传统驱动系统提升5倍以上的效能）和用于汽车出行业务的金融科技技术。另据相关资料显示，iAuto集团的实控人是仰融，就是曾担任华晨中国董事长的仰融。不过，双方的合作自此之后便止步不前，据媒体消息称，“iAuto只愿意承担员工工资，很多其他债务之类并不想担负。”此外，今年6月，市场传闻力帆科技或将收购高合，但直到今日同样也未有定论。
高合曾是市场炙手可热的电动汽车品牌，首款量产车高合HiPHi X售价区间为57至80万元，高售价以及炫酷的外观设计一度成为市场热议的对象，后推出第二款车型HiPhi Z，虽然售价略有下调但仍在50万元以上。到2023年，高合汽车销量一直无法突破，推出第二款车型HiPhi Y，售价33.90-44.90万元，但面对竞争激烈的电动车市场，HiPhi Y并没有为高合带来高光时刻，等来的却是高合的停工停产。
