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雨一直下，气氛不算尴尬，但怎么都浇灭不了大家对新能源汽车的热情。
和你们说件事，后台崩了。都别和我说话，车云菌心情非常不好，急需吃口X冷静一下。所以，今天你们看到的一周动态，都是我凭借过人的记忆力完成的。嗯，如果有些许不同，也不要问候我的语文老师，毕竟我的语文是体育老师教的。
本周，北京下雨了，两场雨，一场周五，一场周六日。虽然车云菌出门没带伞，但是为了给你们发新闻，还是义无反顾冲进雨里，骑着共享单车在雨中狂飙，那画面美的我都不想看。但是说归说，雨一直下，怎么都浇灭不了大家对于新能源汽车的热情。
意大利特斯拉电动车用户组建的一个团队，进行了“超级里程”试验，他们驾驶一辆特斯拉Model S 100D车型，单次充电之后行驶了1078公里（即670英里）。这创造了新的同款车型续航世界纪录。
所谓的“超级里程”试验，是驾车人通过各种降低能耗的技巧（一般是降低燃油消耗，在电动车中则是最大限度降低电能消耗）,实现最大的行驶里程，相关的技巧中包括了以稳定的低速度行驶，最大限度减少刹车的使用。
在六月份的世界纪录消息传出之后，特斯拉的掌门人马斯克曾经表示，单次充电行驶1000公里将会变成现实。
阿拉伯联合酋长国迪拜交通局今年2月就曾宣布，今年7月迪拜将成为全球第一个允许载客无人机运营的城市，预计2030年将成为迪拜全部交通工具的四分之一。
据悉，迪拜“飞行出租车”采用的机型是中国研制的“亿航184”，由广州亿航智能技术有限公司自主研制，这也是全球第一款可载客的无人驾驶飞机。
亿航184在四个悬臂上安装了八个螺旋桨，采用纯电动方案，时速100公里/小时左右，内部仅能够承载一名成人乘客及随身行李，续航50公里左右。
近日洛阳市与珠海银隆签订系列战略合作协议，意欲在洛打造新能源整车生产基地。
据洛阳日报报道，珠海银隆将投资150亿元，在洛打造银隆新能源（洛阳）产城融合产业园，实现年产1万辆纯电动商用车、年产5000辆纯电动特种专用车、年产5000辆新能源环卫车，以及新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型。此外，珠海银隆还将布局钛系列电池生产基地。
据外媒报道，由通用汽车(GM)持有的共享汽车服务Maven Gig近日宣布将其服务范围扩大到更多的城市。当地时间8月9日，Maven Gig正式登陆洛杉矶，等到秋季晚些时候，它将在波士顿、凤凰城、华盛顿特区推出，巴尔的摩和底特律则将在那之后很快跟上。
据了解，GM这一项目的适用对象既有像Uber、Lfyt等这样的网约车服务司机，也有像Postmates、GrubHub、InstaCart等这样的快递司机。任何对这些按需服务感兴趣但却没有汽车的人都可以在该项目下租赁一辆雪佛兰Bolt，每周229美元，包括保险、维修和充电费。
Maven于去年5月在圣迭戈和旧金山首次亮相。据Maven自己披露，截止到目前，旗下按需服务软件下的行驶里程已经达到了1.7亿英里。
丰田将与北美有代表性的8家研究机构携手合作，启动11个研究项目，对不断进化的车辆技术的可能性和存在的课题，开展向新时代移动出行方式进行安全性过渡方面的研究。
在本次的研究项目中，将重点针对先进技术给交通安全带来的广泛影响以及人与车之间的关系进行研究。具体研究课题包括自动紧急制动等主动安全技术与被动安全技术的结合、贴合人类感官的先进技术研发、驾驶员状态感知、有助于实际交通环境中驾驶数据研究的分析数据的运用等。
近日，特斯拉近一步将发售的高级债券规模从15亿美元提高到18亿美元，收益率为5.3%。据悉，这笔资金将用于加速生产Model 3产品。
北京时间7月29日上午11点45分，特斯拉在加州弗里蒙特工厂举行了首批30辆Model 3的交付仪式。
Model 3目前共推出两款车型，低续航版续航为220英里（350km），高续航版版为310英里（500km），0-96km/h的加速时间分别为5.6秒和5.1秒，售价分别为3.5万美元和4.4万美元。根据计划，特斯拉将于今年底之前完成3-4万辆Model 3的交付。
石景山将打造全市首个共享汽车示范运营区。昨天上午，石景山区政府与北汽集团签署战略合作协议，北汽集团旗下华夏出行将专注于出行领域，打造共享出行生态圈，未来3年，华夏出行将计划至少投放500辆共享新能源小客车、建设600个共享停车位和600个充电桩，方便居民出行。
下一步，石景山区将在新建的公共停车场中按约10%的比例配建共享停车位，并引导现有的公共停车场按比例提升改建共享停车位，合理布局停放点，逐步完善共享汽车运营网络。
按照规划，未来3年，石景山区和北汽集团计划至少投放500辆共享新能源小客车，建设600个共享停车位和600个充电桩。双方还将在共享汽车点位规划布局、网点建设运营、绿色出行服务、数据资源共享等方面进行全方位合作。
据宝马集团官网发布的数据显示，宝马集团7月份全球销量创7月份单月销量历史最好成绩，总计售出180,726辆，与去年同期相比增长0.4%。7月份销量同时也创下今年前7个月的单月最好成绩，前7个月累计售出1,401,551辆，与去年同期相比增长4.3%。
7月份对于宝马集团来说同样也迈过了一个新的里程碑，即年初至今电动车累计销量超过50,000辆，其中包括宝马i、宝马iPerformance和Mini电动车。宝马集团旗下目前共有9款电动汽车，前7个月电动车的累计销量达到50,711辆，与去年同期相比增长74.8%，宝马借此也成为全球第三的电动车（纯电动和插电混动）生产商。宝马i3也是自2014年以来集团旗下最畅销的一款电动车。
宝马集团在亚洲市场继续保持增长，尤其是在中国市场。宝马品牌及Mini品牌在中国市场前7个月的销量涨幅达到17.0%，共计售出336,591辆。
当地时间8月10日，德国《经济周刊》援引德国交通部的消息称，德国道路交通监管部门正对福特旗下中型车蒙迪欧（Mondeo）进行调查。
《经济周刊》指出，测试数据显示该车型存在使用排放作弊软件的嫌疑。据报道，目前德国KBA车辆认证中心正在对该车型进行测试。KBA已就蒙迪欧2.0 TCDi车型的问题联系福特，福特也表示将配合德国监管部门的调查。截至发稿时，德国交通部尚未发表任何评论。
在8月10日的一封邮件声明中，福特汽车证实了德国机动车监管部门正在对其进行调查。同时也声称，福特旗下所有车辆和发动机，包括搭载最新发动机的车型，全部符合排放法规，并未搭载作弊软件。
人民网北京8月11日电2017年第4期小客车指标摇号将于8月26日进行。据小客车指标调控管理办公室消息，本期个人普通小客车配置指标申请人数再次增加，中签率或低于843:1。新能源指标方面，本年度个人新能源指标已在4月分配完成，本期申请人数大幅增加，已有46254个申请人进入2018年轮候。
截至8月8日24时，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共46254个。本年度个人示范应用新能源小客车指标额度为5.1万个，单位示范应用新能源小客车指标额度为3000个，均已在4月份配置完毕。依据目前规定，2017年2月和4月中签过期未用个人示范应用新能源小客车配置指标，将分别纳入10月和12月的摇号池，再次直接配置。除少数幸运儿能“捡漏”外，大批申请人只能等候2018年指标，这意味着2018年的新能源车指标已有四万多人排队等候。
好了，本周的一周动态就酱。
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