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掌握雪天驾车全攻略,保证不让你“打出溜儿滑”

电子狗  · 公众号  · 汽车  · 2017-02-22 09:45

正文

下雪时开车,必须密切关注路况,比如前方道路有没有结冰,最怕遇到连老司机都闻之色变的“地穿甲”(雪落在地面,立即凝结,光滑坚硬如铁甲,俗称“地穿甲”)。琪姐提醒大家,如果看到前面的路段闪着光,就有可能就是冰面!尤其在通过桥梁、山间道路时要特别注意,这些路段阳光照不到,极易结冰。

如果在开车时突然遇到降雪,必须减速慢行(城区在30公里/小时以下),随即打开雾灯或近光灯。尽量要跟着前车留下的车辙印记走,还要注意保持安全车距。另外,尽量用油门控制车速,少用刹车,更不要急踩刹车、避免急打方向,以及大角度快速转向,最好不要超车和并线。若车辙已经冻上了,就选择错开车辙一个轮位慢速行驶吧。

1、起步: 轻加油,慢起步,然后再正常行驶。 如果你的车有雪地模式的话,最好及时开启。

2、刹车: 先点后刹,动作要循序渐进,等车速下降后再逐步加大刹车力度。 特别强调的是刹车尽量在直道完成,入弯前先减速,想转弯或者并线前,先把速度下来。

3、转向: 先减速,慢打轮,转向轻柔是雪地驾驶技术当中很重要的环节。 车辆失控大多是由于车速过快,转向动作生硬即力道过猛造成的。在冰雪路面转弯时,先把车速放慢,再轻柔缓慢地均匀打轮。特别要注意的是,在冰雪路面回轮儿的时机要早于正常路面。

1、发生侧滑、甩尾

刹车过猛或加速急都会造成车侧滑、甩尾,就是横着滑出去或者来回摆尾。

处理方法: 由于制动过猛造成的侧滑或甩尾,应松开刹车踏板,采用连续点刹的方式制动(带ESP的车一般不会出现类似情况)。出现类似危险情况时,千万不要猛打方向,企图靠转动方向停止车辆打滑是非常危险的。

下面咱们讲讲什么是车身电子稳定系统,就是所谓的ESP。当车辆行驶过程中出现转向不足的时候,ESP各个传感器通知电脑,然后电脑控制左后轮制动,产生一个拉力和一个扭力来对抗车头向右推的转向不足趋势。







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