（来源：新疆我的家）
新疆喀什，是中国内陆最重要的边境口岸之一，远离大海超过3000公里。然而就在几天前，喀什却破天荒地有了一个海港！
继春节前首批巴基斯坦海鲜经陆路口岸过境分销到乌鲁木齐、北京、上海、深圳等地后，今年4月1日起随着红其拉甫口岸的开关，新疆从巴基斯坦进口海鲜将常态化。
“进口海鲜常态化”！
也就是说，在没有海的新疆，
我们也能吃到超级新鲜的海鲜啦！
瓜达尔港到底是什么样的呢？
来看视频
瓜达尔港位于阿拉伯海沿岸，占据着南亚、中亚和中东之间的战略位置。该港口还处于波斯湾的咽喉附近，距全球石油运输要道霍尔木兹海峡仅有约400公里。
其实早在20世纪，巴基斯坦就想开发瓜达尔港这块“风水宝地”了，可在当时，冷战、中东战争、两伊战争以及印巴冲突等问题弄得巴基斯坦焦头烂额，加之自身又缺乏资金等方面的实力，几十年来这个愿景只是纸上谈兵。
直到2001年，事情有了转机。当时中巴建交50周年，时任中国国务院总理朱镕基访巴，巴工商联合会向朱镕基介绍建设瓜达尔港对中巴双方的重要性。朱镕基当场表示，回国后将派交通部来进行实地考察。
随后中方代表团考察后得出结论，这个地方非常适合建深水港。2002年，中巴达成联合开发的协议，确定瓜达尔深水港一期工程项目由中国政府援助建设。
于是中国工人像一只只勤劳的小蜜蜂一样，克服种种困难，在2005年完成工程建设，到他们离开的时候，瓜达尔港已经从一个贫穷的小渔村发展为拥有3个两万吨级泊位的深水港。
那么瓜达尔港开通的意义到底有多深远呢？
看过来~
对于伊朗，也会心里踏实很多，伊朗反美更有底气，中东其他国家也会更加靠近中国。
当然，对中国自身的经济意义也是不言而喻的，相当于给了中国平添了一个大动脉， 其辐射面直接到达南亚、中东、非洲。而且如果中东石油通过瓜达尔港，从陆路进入中国新疆，将把中国目前绕经马六甲海峡的石油运输缩短85%。有市场声音认为，如果以瓜达尔港为出口的中巴经济走廊最终能打通，中国对马六甲海峡的依赖度将明显降低，这也将深刻影响亚洲的经贸战略格局。
是不是超级厉害！
让我们一起，
为“一带一路”战略加油
为中国梦点zan！
