近日，美国空军一架美军
F-22
战机差点与小型民用无人机发生碰撞，当时两者的距离非常近，让美军飞行员再一次提心吊胆。因为飞鸟撞毁飞机事件有很多，无人机撞毁战机也不能保证不发生。美国空军负责人对此也很愤怒，要求国会授权对干扰军队正常运作的无人机做出“处理”。
众所周知，小型无人机已经大规模普及化之后，在全球发生了多起无人机影响民用航空安全的事件，都是因为很多飞手不遵守禁飞区条令和航空安全造成的。
如果有人趁机使用无人机来发动攻击，这种情事谁都不可能保证不会发生，这也是美国空军一直担忧的问题。同时，也给中国一个很好的思路，可以用无人机作战体系来对付美国的隐形战机。
值得一提的是，中国在与周边国家武器交锋中，空中力量是至关重要，近年来，中国正努力构建无人机作战体系以此作为控制领海的重要手段。目前全球紧盯海洋资源，在目前中国海上巡逻机不足的条件下，可以建立起海上无人机监控体系，更好地监视我国广阔的海域。
然而近年来，我国防空识别区附近多次出现不明目标，据美媒称，该不明目标或为美国
F-22
隐形战机。但在
2016
年发生一件令美空军坐立不安的事，中国新型雷达在东海防空区捕捉到了美军
F-22
的踪迹。
中国也正积极计划如何摧毁美国的隐形飞机，来抵消美国隐形战机的优势。中国可采用
“无人侦察机
+
无人攻击机”的作战模式来对付
F-22
。
近日，中国再曝一喜讯，一架翼展21米的量产型彩虹五无人机在河北某机场跑道上滑行起飞，成功完成首次试飞。标志着自
2016
年珠海航展上首次亮相后，我国自主研发的中高端大型“察打一体”无人机彩虹五正式进入批量生产阶段。
“彩虹五号”属于中低空长航时无人机，可以执行侦察和打击任务，全身采用复合材料制成，翼展超过
20
米，可以在空中巡航超过
30
小时，起飞重量可达
3
吨，具有
900
公斤左右的载重能力，这些技术性能使它具有更强的作战能力。除了军事用途以外，“彩虹五号”还可以在广阔的国土资源勘测和海上巡逻搜救方面发挥巨大作用。
再配合具有机载传感器系统非常先进的
“翔龙”无人机，装有移动目标指示雷达和卫星通信天线，可以对海上移动目标进行锁定，并迅速将数据传输到指挥中心，该无人机还具有空中指挥能力，可向其他无人机发出指令，引导无人攻击机对海上目标实施攻击，意味着中国无人机作战部队成型。
如果美国
F-22
隐形战机敢来我防空区，中国可采用“彩虹五号”在“翔龙”的指挥下，对
F-22
实施“先敌打击”。一旦在空战中不能压制
F-22
战机时，中国无人机还可以采取最后的杀招“自杀式攻击”逼退
F-22
或与
F-22
同归于尽。虽然同归于尽会损失很大，但中国无人机的生产成本与美
F-22
一比就要小的多，美军只会比中国更心痛。
2016
年中国航展展出了一款明星装备，它就是彩虹
-5
无人机，这款无人机于
2015
年
8
月份成功首飞，并且在
2016
年
8
月完成了相关实验，近期，据美国有关媒体报道，彩虹
-5
已经获得了出口允许。
彩虹
-5
是在上一代彩虹
-4
研发出来的，不管是性能还是颜值都较上一代有了非常大的提升，它的实战能力已经达到了国际领先水平。
主要是以下五点成就了彩虹
-5
。
一、升阻比高
它延续了上一代的成熟气动布局，但采用了更大展弦比和升阻比的翼型，并采用襟翼增升技术，使其起飞升力提高了
30
％。
比性能先进的波音
737
还要高出
40
％。这就大大得提高了无人机的经济性。
二、挂载能力强
彩虹－
5
机身的体量是彩虹－
4
的两倍，比“彩虹”－
4
的设备舱空间增加了很多，可挂载体积和重量更大的任务载荷。
如中型多功能对海雷达和电子战设备以及各种复杂的精确制导武器等，这必将使
“彩虹”－
5
的作战效能大大提升。
三、安全性好
采用
S
弯进气道喷气发动机，可以很好地躲避敌方雷达探测。
运用飞控系统冗余技术，使飞控系统的耐用性大幅提升，从而提高无人机的飞行可靠性、自主性和安全性，使
“彩虹”－
5
能在恶劣气象条件下执行多种复杂任务。
四、航时超长
“彩虹”－
5
采用航空汽油活塞发动机，具有优良的油耗率，可连续飞行数十个小时，远远高出“彩虹”－
4
，也远超美国先进的同类无人机“捕食者”
B
。
预计到今年年底，有望换装国产重油发动机。一旦
“彩虹”－
5
采用重油发动机，可使“彩虹”－
5
的航时达到“捕食者”
B
的两倍。
五、可联合打击
“彩虹”－
5
携带通讯指挥设备后，可与“彩虹”系列其他无人机一起，以高低搭配、编队使用的方式，执行联合侦察、联合监视、联合打击等不同作战任务，并担任无人机群“指挥官”的角色，使作战更有效率。
这五点优势成就了彩虹
-5
的各方面的实力，升阻比高；挂载能力强；安全性好；航时超长；可联合打击，都让彩虹
-5
无人机为之一亮。
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