沪乍杭高铁
计划今年开建!
上海⇋杭州将更便利
“上海金山站”
和
“奉贤站”
指日可待!
近日,规划中的沪乍杭高铁有了重要进展,浙江段可研阶段及初设阶段相关专题编制服务开始招标。
在招标公告中,
沪乍杭高铁的走向
、
设站
等情况得到进一步明确,这条新高铁
计划今年开工建设
。
根据这份招标公告,沪乍杭高铁位于浙江省北部和上海市南部,经过
杭州市
、
嘉兴市
和
上海市
,
总体沿杭州湾北岸呈东西走向。
沪乍杭高铁已列入《国家“十四五”铁路网规划》,
这条新高铁是“八纵八横”高铁主通道沿海通道、沪昆通道的重要组成部分
,
主要承担
上海、嘉兴等地区与长江经济带南翼城市、海西城市群、粤港澳大湾区
间的路网客流,是一条以承担中长途客流为主,兼顾城际的高速铁路。
沪乍杭高铁
西端从
杭州西站
出发,往东北方向延伸,在临平城区北部新设
临平北站
,后出杭州市,进入嘉兴市境内,途经
桐乡站
、
嘉兴南站
,继续向东到达平湖,新设
平湖南站
。过平湖南站后,沪乍杭高铁向东延伸进入上海市境内,在金山区新设
上海金山站
,在奉贤区新设
奉贤站
,途经
四团站
,
再利用沪通铁路二期至
上海东站
。
沪乍杭高铁全线运营
长度221.88公里
,
新建正线长度182.98公里
,
设计速度为
350公里/小时
,将新建
奉贤站、上海金山站、平湖南站和临平北站
,并将对四团站、嘉兴南站和桐乡站进行改扩建,其东端的首末站上海东站已在建设中。
沪乍杭铁路的到来,将使
临平北站
到
上海
的距离
缩短至40分钟。
未来,临平北枢纽核心区将围绕高铁枢纽集聚
企业总部、科创孵化园区、科技创新转化基地
等,打造一个面向长三角、服务开发区的未来产业社区。同时,核心区还将打
造绿色、高效、现代化、高品质
的城市生活空间。
通过“高线云廊”步行网络的建设,
串联起高铁站、地铁龙安站和规划中的地铁18号线临平北站,
打造开放活力的生态绿环。南部的
“东湖绿洲”
,依托龙安湖公园,将成为城市的文体活动中心、时尚生活中心,为居民提供丰富的休闲选择。
上海东站位于上海市浦东新区祝桥镇,距离上海浦东国际机场T1航站楼约5公里,总建筑面积138.7万平方米,其中高铁站房16万平方米。
上海宝山站是
上海至南京至合肥高铁
和
沪苏通铁路
太仓至四团段的交会站。初步计划采用高架、地下立体化布置,站台总规模8台18线。项目建成后将弥补上海北部大型高铁枢纽站空白,沿线百姓出行将更为便捷。
上海至南京至合肥高铁
是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
崇明站是上海至南京至合肥高速铁路的新建车站,位于上海市崇明区西北城桥镇。
站场规模2台6线,站房面积约1万平方米,以“长江之翼”为设计理念,提取振翅待飞的双翼为抽象形态,寓意崇明发展如同展翅腾飞的天鹅,锐意进取,飞向未来。
不少上海人乐了
越来越方便!
不过以后买票得看看清!