欧洲电池企业30GWh项目延期

起点锂电 · 公众号 · · 2024-09-05 18:45

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曾被誉为 “欧洲宁德时代”的这家电池企业正历经坎坷。

来源｜序淮

在经历“丢单”冲击后，瑞典电池制造商Northvolt扩张又遇阻。

近日，据外媒报道，Northvolt正在放缓其加拿大电池工厂的进度。该公司位于蒙特利尔南岸的电池大型工厂原定于2026年投产， 有可能延迟长达18个月至2028年投产 。

消息指出，这可能是由于正在审查扩建计划，预计结果将在今年初秋公布显示。

据悉，Northvolt必须获得十几项政府授权才能实施其项目，比预期要长得多的场地准备及平整时间、繁琐的环保审批手续等都延缓了该电池项目的进度。

2023年9月，Northvolt在加拿大电池工厂宣布建设时表示，一期建设将于2023年开始， 年产能为30 GWh ，计划于2026年开始生产。二期建设规模相同，目标产能为 60 GWh。

除了电池生产之外，还规划将在蒙特利尔以东约25公里的场地上建造一个活性阴极材料生产设施和一个回收工厂。

据了解，出于美国和加拿大政府数十亿美元的资金计划，Northvolt选择落子加拿大，但若项目迟迟不投产，其利用全部生产补贴的机会将变得更窄。

且项目推迟至4年之后，在锂电行业竞争如此激烈下，其资金支持、产品先进性能否跟上不掉队，甚至企业是否还留存在业内，都要打上一个问号。尤其是对当前巨亏的Northvolt而言，更是如此。

据Northvolt此前公布的2023年的业绩报告。2023年，Northvolt的营收从2022年的1.07亿美元小幅增加至1.28亿美元，而净亏损则从2.85亿美元大增至11.68亿美元（约合人民币约84.9亿元）。

巨额亏损主要源自其大规模的产能投资。据《德国商报》：“仅Northvolt工厂就耗资45亿欧元。其中9亿来自联邦和州资金，是原计划的六倍。”

Northvolt曾公开表示，在大规模投资未变成大规模产能前，公司将会处于巨额亏损的状态中。

但参考国内动力电池企业的历程，即使规模量产后，也不一定意味着盈利，电池厂仍需要应对市场竞争、原材料价格波动等一系列难题。且Northvolt相较于其竞争对手——以宁德时代为首的中国电池企业，其所谓“绿色电池”在成本端并无优势，性能更是有待市场检测。

这意味着，现在以及未来很长一段时间内，Northvolt的持续“输血”只能依赖外界资本投资和政府扶持。

今年6月，外媒报道指出，Northvolt正在寻求新一轮融资。在今年1月筹集了50亿美元（约500亿克朗）后，Northvolt又开始寻找新资金。此前几个月，该公司通过发行可转换债券筹集了约130亿瑞典克朗（13亿美元）。

为此，除了加拿大工厂，Northvolt高管不得不考虑延迟德国和瑞典新工厂的建设。

目前，Northvolt只有一座运营中的电池工厂，位于瑞典谢莱夫特奥。据悉，这家工厂的规划产能为每年16GWh，但去年的实际产能也远低于外界期望。

Northvolt的首席执行官彼得·卡尔松接受媒体采访时，拒绝透露去年的实际产能，仅表示若到年底时能够将当前的产能水平“翻五倍”，那么今年能够生产1GWh的电池。

迄今为止，Northvolt尚未公开过电池装机数据。这与其低出货量、产能爬坡缓慢密切相关。

同时，由于产能低、生产成本高，未能按时执行电池供应合同，宝马还向其取消了一笔价值20亿欧元（约合155.61亿人民币）的电动汽车电池订单，转手给了韩国的三星SDI。

Northvolt的首席执行官坦承，公司需要证明在执行能力方面能与亚洲供应商匹敌。

痛失宝马订单也证明，资本正在逐渐对Northvolt这个曾经的“市场宠儿”失去耐心。在激烈的新能源市场竞争下，中国电池产业链已快速进军全球市场，背负高资产负债的Northvolt处境将变得更为艰难。

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