荒郊野外WRC神车突然不能自理？高人教你强势carry！

讲真，没有被自家车坑过，就不足以谈人生。好吃好喝供着，每年乖乖带去做大保健，该坑的时候却一点也不含糊。

当年，天真如我，小白如我，出于对“ 传奇车手赛纳 ”的崇拜之情，没有多少犹豫，就入了与他同名的 雪铁龙赛纳 。

没错，就是当年在WRC赛场上叱咤风云的雪铁龙赛纳！

8.4L/100km 的油耗，非常友好环保，而且 手动挡 、 2.0两厢 的小小钢炮，动力十足，轻轻松松穿大街过小巷，简直不能更诱惑。

前面说过了，我太天真，不用多久我就发现，赛纳这种情怀老车真的很容易坑！把我丢在路上都不算什么事儿！

但，好险我不坑，自有高人妙计，巧妙逢凶化吉。

下面就以我的 血泪史 ，教大家如何处置你宝贝的猪队友。

PS.紧急时刻权宜之计，事后还是拖去维修更好。

状况 1 发电机 皮带 断了？

某日，上海，某条小路。我开着赛纳，觉得闷了，燥热了，特顺手地把空调风力从AUTO挡（没错，04年的豪华版赛纳有自动空调）调到手动MAX挡。

就这么一个小小的动作，咔嚓一声，我的天，简直晴天霹雳， 发动机 舱传来了稀里哗啦的响声。

那一刻，我清晰地听见了自己心碎的声音……疼啊！真疼！！

下一刻， 转向助力 也没有了。

……

咋办？

能怎么办，只能赶紧靠边停车检查咯。

机盖一掀，只见 半条发电机皮带挂在皮带轮上 ，相信各位看官见了此景，内心也会一万只草泥马奔腾而过。

破损的发电机皮带

还好，这条皮带只是 联动车子的转向助力泵以及发电机 。

即便没有它，我们的赛纳也可以身残志坚，驮你回家，只是转向助力泵翘班，发电机休克，导致驾驶手感会比较沉，并且你可能离家还两条巷子，电瓶就没电了，彻底……没救了。

Emmm，瘦死的骆驼比马大，姑且试试吧。

为了不让车子电瓶电量耗尽，我遵循某位高人的指点：

也就是说，车子到达 一定速度 后就 熄火 发动机， 空挡 滑行，当车子快要停下来的时候，挂入 三挡 ，让车轮带动发动机起动，继续踩油门 提速 ， 循环 往复N多次……

制动力通过大力鼓放大后才会传输到刹车卡钳

小贴士