钢筋瘦身、地基缩水……人行栈道安全吗

江苏新闻广播 · 公众号 · · 2025-02-26 20:16

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近日，有扬州市民向荔枝新闻中心记者反映，称当地一湿地的人行栈道建设工程偷工减料，他多次向有关部门反映，事情未得到妥善解决。

市民举报湿地栈道偷工减料

约定三方查验变施工方自查

廖家沟（广陵段）生态安全缓冲区项目沪陕高速以南标段工程位于扬州市广陵区，甲方是建设方扬州市运和城投集团（曾用名：扬州市运顺市政建设有限公司），乙方是施工方江苏天润环境建设集团有限公司（下文简称天润公司）、扬州兴宇建设工程有限公司，中标价 3657.56万元。

据了解，廖家沟（广陵段）生态安全缓冲区项目是扬州市生态环境基础设施建设行动计划（ 2022-2025年）排定的12个生态安全缓冲区建设项目之一，建成后将进一步强化扬州市生态保护基础能力。

丁先生介绍，该项目包含一条数百米长的人行栈道，他的父亲曾在建设之初参与了部分工作，发现施工方在进行隐蔽工程建设时偷工减料，存在地基厚度不足，钢筋数量不够等问题， 根据图纸，大梁本应用5根钢筋，但部分位置只用了4根 ；栈道地基共有数百个， 本应用30厘米厚的石子加上10厘米厚的混凝土，但实际加起来只有10厘米的厚度 ；另外， 本应用18毫米直径的钢筋，施工方也都换成了16毫米的。 诸如此类的问题，令丁先生担心工程将来存在安全隐患。

丁先生告诉记者，该木栈道在 2024年年中，就已经建设完毕，隐蔽工程的偷工减料并不能通过表面直接看到。在向有关部门反映之后，他曾和建设方运和城投集团以及施工方天润公司的工作人员约定到现场取样检查，如果他反映的问题不存在，他愿意承担所有损失。不过，现场取样检查方案未能成行，作为甲方的运和城投集团最终决定让天润公司自查自修。

“运和城投的人最开始说约上挖掘机，让我现场指，有问题该返工返工。他们要求我签署承诺书，没有问题的话，我需要承担所有的损失，当时我同意了。但是后来运和城投的人就改口，说施工方承认有偷工减料的问题，现在让他们自查自纠。”

临时工现场维修加厚横梁

与举报内容不一致

2月24日，记者和丁先生父子来到该处栈道，发现数名工人正在施工。一名工人告诉记者， 他们是被临时拉过来维修的 ， 要到木栈道下面钻洞，给每个横梁下面再加上10厘米厚度的混凝土和钢筋，预计要加180条。

不过，工人也不明白为什么要这么做，还表示在维修的过程中，打洞使原有的钢筋露出来，如果洞口未堵实，会有反作用，河水会锈蚀钢筋。

施工方（乙方）：

正按设计方案整改

具体方案不能告知

对于现场工人的维修部位，丁先生不理解，认为这与自己所举报的几处偷工减料完全不是一回事。就此情况，记者以丁先生的名义联系上天润公司该项目的负责人朱经理， 对方声称正在整改，但到底哪里有问题，具体整改方案是什么，他不愿告知， 让记者去找甲方运和城投集团。

记者：反映你们直径 18毫米的钢筋换成了16的。

朱经理：现在整改的还是用 18的。

记者：你是在下面加呀，你又不是整个（更）换。

朱经理：我按照设计院要求改的，知道吧，少一根钢筋不能把桥扒掉吧。

记者：等于你们现在就是加固，没办法按原来的图纸整改了？

朱经理：现在出现的问题要设计院来给我们验算对结构有什么影响。

记者：有什么影响呢？

朱经理：这个事情你问甲方，你问我，我也不可能跟你讲。

建设方（甲方）：

三方查验变施工方自查

隐蔽工程如何通过验收不愿说

面对询问，朱经理一直声称正在按照甲方所找设计院提供的方案进行整改，那么，这份整改方案究竟是什么？丁先生所反映的偷工减料问题对工程质量又有多大的影响？

带着疑问，记者和丁先生来到扬州运和城投集团，经过多方询问，最终找到甲方负责人王经理。当记者问及为何不按照之前的三方约定一起到现场进行查验，当初的隐蔽工程建设是如何通过验收，以及是否向天润公司提供了整改方案时，对方不置可否，只表示确实存在问题，但处理方案是让天润公司自查。待整改工作结束，他会提供一份书面说明，目前的情况无法告知。

记者：不是约好了一起去现场三方查验吗？

王经理：施工方自己承认有问题了，就是没按照图纸，现在在积极整改了。

记者：这个项目是不是还没有完全验收过？

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