近日,
网上一段热传的视频显示,
张店美食街一商场门口的看车员正在抛掷小黄车,
为此,有人要求看车员公开道歉。
记者走访调查获悉,
涉事的看车员已被调走。
当时视频
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5月23日15:30许,张店的高先生给记者发来一条10秒钟的视频,视频显示在张店美食街秀水服饰广场门口,有看车员在移动路边的两辆小黄车过程中,有过抛掷的行为。
记者来到现场进行了解,该服饰广场门口看车人员告诉记者,
视频中的情况属实,但已过去好几天了,涉事的两名看车员已被调走。
据这名看车员介绍,
事发当天,有两名年轻人各骑一辆小黄车到此停放,看车员让他们把小黄车停到非机动车停车区,双方为此发生争执。“那两个年轻人说,有本事就把单车砸了。”说罢,就走了。
看车员随后自己将单车搬走,搬车过程中出现了视频中的情况。
小黄车在带给市民方便的同时
也有个别不文明行为出现
乱停乱放、加私锁、蓄意破坏
竟然有人在小黄车车座上扎针
太缺德啦
中润大道附近的泰和苑小区门口,
一辆OFO共享单车后轮已经变成椭圆形,
链子也已经折断。
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小黄车乱停放
车企管理要跟上
互联网租赁自行车指导意见发布
淄博共享单车如何发展受关注
5月22日,交通运输部发布了《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见(征求意见稿)》(简称《指导意见》),要求各城市根据实际情况发展互联网租赁自行车,引导运营企业合理有序投放车辆。对用户的不文明行为将记入信用记录,建立守信激励和失信惩戒机制。市民反映小黄车乱停放,主要还是因为这个市场缺乏相关的制度约束。
记者梳理发现,共享单车是在今年4月初进入淄博的,从一开始市民对它的好奇到如今的信赖,小黄车可谓经历了一次短暂的发展过程。目前小黄车的主要运营范围就在淄博中心城区,每到交通高峰期,选择骑小黄车的人越来越多。刚开始,小黄车的投放吸引了许多市民的关注,但小黄车并未通过本地政府部门的审批,曾被城管执法部门暂扣。
记者了解到,
目前小黄车运营的相关手续仍在申办。
而近期,淄博中心城区多次出现小黄车被人为破坏的情况。
为解决互联网租赁自行车的行车和乱停乱放问题,《指导意见》要求各城市要合理布局自行车交通网络和停车设施,对不适宜停放的区域和路段可实行禁停管理。
家住张店联通路丽景翠苑的曲先生告诉记者,他也骑过小黄车,但若要大量投放上市,就会出现停放的问题。当初小黄车运营方宣传随骑随停,造成了乱停乱放的问题。社区里的小黄车有时直接堵了楼道,有时扔进绿化带里,影响了小区的通行和环境。民泰花园小区的业主吴先生是一个自行车迷,如今经常骑着小黄车出行,但小黄车要合理停放,小黄车被人频频破坏,原因就是用户乱停乱放引发。
综合市民意见,小黄车乱停放现象,主要还是制度方面的缺陷造成的。
《指导意见》要求运营企业加强线上线下服务能力建设,为用户购买人身意外伤害险和第三者责任险等,并要求推广运用电子围栏等技术。建立企业和用户信用基础数据库,对企业和用户不文明行为和违法违规行为记入信用记录。