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我们不得不承认，自主品牌相比合资品牌在汽车发动机，变速箱等核心技术上还存在一定差距，而且这些差距在短时间内几乎很难追赶，但这并不影响自主品牌寻求进步的心。虽然核心技术存在差距，但至少我能设计出比肩合资的颜值，以及碾压同级的空间表现，再以售价方面的优势凸显性价比。会长今天要说的这几款自主SUV，就是这样的存在，8万起售，设计吊打合资，空间碾压同级！
新车指导价：7.79-12.89万
车型亮点：设计出众颜值高，车型配置丰富，空间大，标配7座
这是君马汽车继君马MEET 3和君马S70之后推出的第三款SUV车型，会长不止一次在火车站内的展台看到这台君马SEEK 5的展车，颜值高，设计出众是这台SU给到会长的第一感觉，如果不注意车标，这台君马SEEK 5会给人一种合资SUV的既视感。
除了高颜值，君马SEEK 5让人印象最为深刻的还有整车搭载的一套超智能的语音手势操作系统，进入车内你可通过这套智能操作系统，实现语音，手势控制多媒体，空调，音乐等等，相当方便实用。
车型共匹配有两款发动机分别为1.5T和1.8L，对于这么一台整车重量超过1.5吨的车型，会长还是首推搭载1.5T+6AT的这套动力总成的车型，以防止出现“小马拉大车”的情况。
10万级7座SUV市场向来是自主品牌的必争之地，这款君马SEEK 5整车尺寸分别为4771mm*1859mm*1735mm，轴距2800mm，全系均标配7座，不过第三排依然只适合短途应急，但整车起售价仅在7.79万，性价比凸显！
新车指导价：9.38-14.58万
车型亮点：高颜值，空间大，标配7座
这个宛如外星人名字的汽车名称，如果会长不写前缀，你估计想不到这是一款来自长安的SUV车型，不过这车不光名称出众，整车颜值也是让人过目不忘，据悉这款科赛1°与轿跑车型阿尔法·罗密欧-朱丽叶的设计师是同一个人，以出色设计，超高颜值打开市场的阿尔法系列车型也将这种特性赋予如今的科赛1°。
虽然整车内饰设计有一丝丝的熟悉感，不过科赛1°拥有的森系环保内饰的噱头还是相当足的，除此之外，内饰随处可见的缝线设计，又在一定程度上将这台车的质感提升不少。
科赛1°全系标配7座，其整车尺寸分别为4830mm*1868mm*1775mm，轴距2800mm，在空间表现上，科赛1°比君马SEEK 5占据更多优势。除此之外，科赛1°全系标配了一款由长安自主研发的代号为H15TG的1.5T发动机，自动挡车型匹配一款爱信6AT变速箱，178匹的最大马力，265牛米的峰值扭矩搭配换挡平顺的变速箱，起步价不到10万的科赛1°还是很让人期待的！
新车指导价：10.87-19.47万
车型亮点：发动机带有宝马技术，5/7座车型可选，整车空间大
中华V7究竟有何种实力？成为今天文章三款车型当中唯一一款起售价突破10万大关的车型。整车外型设计酷似宝马，但并非高仿，而是华晨公司内部本身就有很多来自宝马的设计师，设计共享是很自然的事。不过当你打开中华V7的前机盖时，发动机上面的“BMW”字眼立马就会吸引你们的眼球，没错，中华V7这款1.6T发动机的确采用了来自宝马发动机的技术，这也是它的一大卖点！
与上面两款车型不同，中华V7可提供5/7座版两种座椅配置，整车尺寸分别为4702mm*1932mm*1753mm，轴距2770mm，对于7座没有刚需的消费者，买一款大5座的SUV也是不错的选择。
值得一提的是，为了让更多的消费者安心使用这款中华V7，厂家给予了这款车不限里程/不限年限的整车终身质保，对于一款起售价仅在10.87万的SUV，这种承诺可谓相当厚道！
8万起售，以上三款的确拥有不俗的实力，论整车设计，吊打可能有点夸张，但比肩合资是绝对没问题的，论整车空间，7座或大5座车型配置，相比普通SUV更出色，最后一款还提供了整车终身质保，坚决打消你对车辆可靠性的顾虑，还有什么犹豫的呢？
