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【大料】网约车"最严新规"到底想维护谁?

36氪  · 公众号  · 科技媒体  · 2016-10-16 10:35

正文



10月16日21:00。《大料》直播一同探索。新政实施,不符合规定的网约车司机将何去何从?网约车新规会不会要了滴滴的“命”?




文 | 氪视频


10月8日,北上广深四地同时发布了“网约车新政”征求意见稿,此时也是几家欢喜几家愁,滴滴优步等平台都面临了不同程度的麻烦。“合法化”对他们未必是好事。


在新政出台以后,滴滴进行了回应,新政一旦实施将导致:


1. 高门槛将中低端车辆拒之门外


一系列标准,无形中太高门槛标准,也是变相的数量管控。以上海为例,滴滴统计从事网约车的车辆标准的,不足1/5。


2. 户籍限制,大量司机将面临失业or转行


经常网约车的人会有感受,约到的车很多都是外埠车辆,且更多为非本市司机。如上海已激活的41万余司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍。


3. 市场车辆供不应求,网约车车费翻倍


鉴于车辆及司机的双重门槛,亲民的低消费网约车不复存在。中高端车型无形中增加了运营成本,车费翻倍也将成为必然。


4. 出行效率降低


车辆减少,约车需求量不减,等待时长将不同程度提升,约车出行供不应求,司机挑乘客的情况将再度发生。


本期大料我们将解析


  • 新政实施,不符合规定的网约车司机将何去何从?


  • 新规究竟是想维护谁?


  • 出租车行业究竟会同生还是共死?


  • 网约车新规会不会要了滴滴的“命”?


本期彩蛋:13日索尼Play station VR正式发售,36氪将在本周大料直播中,带给大家精彩的体验测评。


10月16日21:00。《大料》直播预约请点击“阅读原文”


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