巧补空缺添新丁爱卡实拍斯柯达KAROQ！

爱卡汽车 · 公众号 · 汽车 · 2017-05-19 20:03

正文

SUV热潮早已席卷全球，各大厂商都在不断完善自己的SUV产品线，甚至有些品牌的SUV车款数量已然超过了轿车数量。而在SUV领域，紧凑型车款总是炙手可热，它们不仅实用性恰好达到甜点，也有着较为平易近人的价格。就在今天，斯柯达旗下首款紧凑型SUV——KAROQ正式亮相了，接下来就让我们一睹为快。

外观独具风格

相信大家一眼就能看出来，KAROQ的整车设计语言几乎完全传承自大哥KODIAQ。只是扁平化设计得到了更多运用，甚至看上去比KODIAQ更加犀利。

虽然斯柯达很多车型都使用了大众的平台，但它还是成功塑造并传承了一套自己独有的设计风格。直瀑式进气格栅与分体式LED大灯已经成为了斯柯达车型的代名词，新式“睫毛”状灯带非常抢眼。

KAROQ的车身造型与KODIAQ一样硬朗协调，锋利的腰线贯穿整车，立体感十足。后舷窗的拐角也很干脆利落，绝不拖泥带水。

本次实拍的车型配备了尺寸为225/45 R19的普利司通轮胎，独特的双五辐式轮圈非常个性。

KAROQ的车尾比KODIAQ更加简洁紧凑，切割风设计非常吸睛。犀利的C型LED尾灯也能带来很高的回头率。车尾的四驱标识代表着更强的越野能力，可惜国产车型并没有计划在初期引入四驱版本。

内饰简洁大气

可以说KAROQ的内饰是斯柯达车型中最不像大众的内饰。简约硬朗的线条在紧凑的空间内营造出了宽敞大气的错觉。广泛运用的垂直元素不仅很有辨识度，还能进一步提升视觉体验。

本次实拍的KAROQ配有全液晶仪表，这在紧凑型SUV当中实属少见。其UI设计也很有科技范儿，比传统圆盘形状更加抢镜。

当然啦，全液晶仪表并不是全系标准配置，不过斯柯达家族的传统指针式仪表盘也很美观。

KAROQ的MQB风格方向盘非常熟悉，在保证握感出色的同时，也有着易用的操作逻辑。

该车配备了强大的车载互联系统，包含了车载Wi-Fi、周边搜索、在线导航、智能优化路线等等，同时还支持Android Auto、Apple CarPlay、MirroLink三种互联系统，几乎支持所有手机。

KAROQ前排车顶的控制区域还设有互联服务按键，可以在紧急情况下享受各类援助服务。

该车的中控台使用了最经典的按键及旋钮布局，在保证了操作便捷的前提下，明显要比大众车型的中控区更加简洁紧凑。

空间更加充裕

对于SUV来说，乘坐及储物空间非常重要，而将来引入国内的车型会有更加充裕的空间。此次实拍身高180cm的体验者坐在KAROQ前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳。保持前排座椅不变，同一位体验者坐进该车后排，此时他的头部及腿部空间均剩三指。

车型的座椅使用了布料包裹，高举实用主义大旗。可选装的VarioFlex座椅分个三个模块，它们均能独立调节、放倒或拆卸，从而进一步提升空间分配的自由度。

在五座模式下，该车的行李厢容积为521L。将其后排座椅完全放倒后，则可扩容至1630L。对于一款紧凑型SUV来说，KAROQ的行李厢容积已经不小了。

动力配置方面

KAROQ的动力配置非常丰富，包括数款汽油及柴油发动机。本次实拍的KAROQ搭载了TDI柴油涡轮增压发动机，而在将来引入国内投产后，该车仅会搭载“EA211”直列4缸1.2L/1.4L涡轮增压发动机。传动方面配备7挡DSG双离合变速箱。

总结：短短一年之内，斯柯达紧抓SUV热潮，一鼓作气推出了两款SUV，而且从国产柯迪亚克的销量来看，KAROQ有着势在必得的潜力。犀利的外观，精悍的身材以及更实惠的售价使它魅力四射。而引入国内后进一步优化的空间则能让它如虎添翼，接下来就让我们拭目以待吧。

点击“阅读原文”，看斯柯达KAROQ更多内容