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宁波科学家屠呦呦与赵忠贤获国家最高科学技术奖!浙大获奖数全国高校第一

钱江晚报  · 公众号  · 浙江  · 2017-01-09 11:54

正文

2016年度国家科学技术奖励大会今天上午在人民大会堂举行,各奖项获奖结果已经全部揭晓。


其中,中国科学院物理研究所赵忠贤院士和中国中医科学院屠呦呦研究员,分别获得国家最高科学技术奖。国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科学技术进步奖这三大奖共评选出279个获奖项目,另外,还有5名外籍专家和1个国际组织获得中华人民共和国国际科学技术合作奖。


(▲赵忠贤  )


(  ▲钱报记者曾赶赴北京屠呦呦家采访,  新闻链接点这里  )


3轮评审后两位科学家脱颖而出


屠呦呦、赵忠贤为何被授予国家最高科技奖?记者从上海市科技奖励管理办公室了解到,国家最高科技奖的评选流程可分为单位和专家推荐、专业组评审、评审委员会评审、奖励委员会评审等4个阶段。经过3轮评审,两位科学家从全国10名左右候选人中脱颖而出。

 

12月初至1月底,是单位和专家推荐阶段。国家部委、省区市政府、部级企事业单位、部分学会协会以及历届国家最高科技奖得主有资格推荐。每年候选人数量通常为10人左右。去年初,屠呦呦得到国家中医药管理局推荐,赵忠贤得到中科院推荐。

 

屠呦呦今年86岁,曾参与我国“523任务”,为发明抗疟疾良药青蒿素做出了突出贡献。1996年,中科院与卫生部商议后,列出10名研发青蒿素的科学家作为杰出科技成就集体奖得主,屠呦呦仅排名第六。她也一直没有当选两院院士。然而2011年,拉斯克基金会将素有“诺贝尔奖风向标”之称的临床医学研究奖授予屠呦呦,因为美国评委认为,她完成了三个“第一”:第一个把青蒿素带到523项目组,第一个提取出有100%抑制率的青蒿素,第一个做临床试验。2015年,屠呦呦与另两位科学家分享诺贝尔生理学或医学奖。


屠呦呦与青蒿的拼版资料照片 

 

赵忠贤今年75岁,长期从事低温物理与超导电性研究。他领衔完成的“40K以上铁基高温超导体的发现及若干基本物理性质研究”项目,获得2013年度国家自然科学奖一等奖。这是继他参与完成的“液氮温区氧化物超导体的发现及研究”项目获1989年度国家自然科学奖一等奖后,第二次摘取我国基础科学领域的最高荣誉。

 

1911年,荷兰科学家昂内斯意外发现,将汞冷却到零下268.95℃时,其电阻突然消失,这种现象被称为超导电性。1986年,IBM实验室的柏诺兹和缪勒首次发现高温超导材料,将临界温度大幅提高。2008年,赵忠贤带领团队发现一系列临界温度超过40K(零下233℃左右)的超导体,创造了55K铁基超导体转变温度纪录,并提出高的超导临界温度与磁的不稳定性密切相关。这些成果在国际上引起轰动,被《科学》杂志评为“2008年度十大科学突破”之一。


赵忠贤在中科院物理研究所介绍旧实验室。

 

浙江大学获奖项目总数居全国高校第一


浙江大学主持完成的获奖项目为9项,总数居全国高校第一,并且连续第二年获得国家科学技术进步奖创新团队。


其他还有国家自然科学奖二等奖2项,国家技术发明奖二等奖3项,国家科学技术进步奖二等奖3项。


获得2016年国家科学技术进步奖创新团队的,是由倪明江、严建华、骆仲泱等教授组成的“浙江大学能源清洁利用创新团队”。


该团队组建于上世纪八十年代,团队面向国家重大需求,聚焦国际学术前沿,在煤炭高效清洁利用、废弃物及生物质低碳能源、能源转化过程污染物控制、数值试验理论与先进测量等领域,取得了一批国际领先水平的原创性科技成果。


这项基于水煤浆代油清洁燃烧技术、多级增湿半干法高效脱硫烟气净化技术等多项创新工程技术成果,在全国大规模应用,取得了显著的经济效益和社会效益。


产学研合作成果丰硕


在浙江省主持完成的13项获奖项目中,产学研合作或企业主持的项目10项,占76.9%,近三年产生直接经济效益超600亿元。


如巨石集团有限公司主持完成的“高性能玻璃纤维低成本大规模生产技术与成套装备开发”项目,形成了核心知识产权,开发了成套技术装备,在国内15条生产线推广,并建成埃及示范线,实现我国玻纤行业首次国外技术输出。同时,超越并引领全球高性能玻纤大规模生产技术。

总体技术水平达国际先进,其中在窑炉规模、单通路炉位数达国际领先。获授权专利36项,主持或参与制定国家标准3项,行业标准4项,形成销售173.16亿。


制造业领域成果居多


在浙江省主持完成的获奖项目中,属于制造业领域的有7项,占53.8%。

浙江大学、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司等单位完成的“大功率船用齿轮箱传动与推进系统关键技术研究及应用”项目,解决了大型船舶推进器能效低、空泡脉动压力难以控制的难题。


这项成果所发明的纳米增强湿式铜基摩擦片材料,突破大扭矩高可靠多片湿式摩擦离合器设计制造技术,填补  10  万牛米以上离合器国内空白,解决了大功率船用齿轮箱运行可靠性低的难题。


应用这种材料,我国完成了30万吨VLCC  超大型油轮、40  万吨国际最大矿砂船、海警船“海警  2901”、国内首艘海军医疗船、特种舰艇等配套应用  2500艘大型船舶。


这项技术已获发明专利  31  项,制定国家标准  7  项、行业标准  14  项,近三年实现经济效益  115.2亿元。


来源:钱江晚报记者 章咪佳、上观新闻、新华社等综合整理

值班编辑:倪王镇 


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