【视频】冠道1.5T：这可能是一台“假豪华”SUV？

上个月，2.0T版本的冠道销量超过5000部，而且还是碍于广本产能不足，供不应求，“如果产能跟得上，让我们敞开卖，8000一个月应该是没有问题的”，广本的同事如是说。这个成绩出乎所有人的意料。记得新车上市时，看到27-33万的售价，我心中有一个很大的疑问：同样的价格，难道不是拥有7座的汉兰达更吸引吗？买冠道的理由在哪里？

事实证明，冠道为大家找到了一个极其有诱惑力的理由——与其将就7坐，不如超越想象的5座。我几乎能脑补在汉兰达和冠道之间摇摆的客户，是如何在广本的展厅中被说服的。当销售美眉拉开那扇可以90度直角开启的后门，一个完全没有竞争对手的宽敞后排展现在客户面前时，在很多对后排空间有要求的客户眼中，几乎是没有抵抗力的。

这是正常翘腿模式，在冠道上，经典的拳头膝部空间量度法失效，至少要用八宝粥

后排靠背不能调整是败笔，只能靠人肉调节角度，这是瘫座模式

后排不止宽，还是是全平的，前座1.8m身高司机调好座位后，后排地下还可以躺

在真实用车场景中，大部分买7座SUV的车主，最后排都是“备用”的，真正有7座刚需的用户，选择一部MPV才是王道。我相信，冠道正是把这个看得真切，不盲从7座潮流，专心把一部城市SUV的刚需5座做到无敌，特别明白。

这次试的1.5T车型，预计售价22-27万，除了发动机变速器不同，2.0T车型的绝大部分豪华配置装潢，都保留下来，乘坐感受并没有打折。当然，大家一定很关心，那么大一部车，1.5T发动机会不会太凑合？动力会不会太寒酸？会不会买了一部“假豪华SUV”？这些问题，大家看视频吧！

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